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潛網集團位于“中國(guo)小(xiao)龍(long)蝦之鄉”湖北潛江市(shi)，經營著全國(guo)最大的小(xiao)龍(long)蝦交(jiao)易市(shi)場和小(xiao)龍(long)蝦電商平臺，從這里(li)發出的小(xiao)龍(long)蝦銷往全國(guo)300多個(ge)城市(shi)的3000多家水產經銷商、食(shi)品加工廠(chang)，2018年全年銷售規模(mo)48億，2019年預(yu)計(ji)翻一番，將達到(dao)80億元人民(min)幣。

老牌農特企業通過物流(liu)提效(xiao)，擴大市(shi)場輻(fu)射地域半徑，讓銷(xiao)售(shou)額翻番(fan)

要實(shi)現銷售額(e)翻番的目標(biao)(biao)，除(chu)了精耕現有(you)業務，勢必要開辟新的市(shi)場(chang)(chang)(chang)，那(nei)么這家老(lao)牌生(sheng)鮮農特企(qi)業披荊斬棘(ji)開拓新市(shi)場(chang)(chang)(chang)的秘密武器(qi)(qi)又(you)是(shi)什么呢？ 做活物(wu)(wu)生(sheng)鮮，貨(huo)(huo)物(wu)(wu)在物(wu)(wu)流途中(zhong)的存(cun)活率是(shi)個無法回避的問(wen)題(ti)，路(lu)途過遠，死(si)亡率就會(hui)大大上升，因此能輻射到的市(shi)場(chang)(chang)(chang)地域半徑基(ji)本是(shi)固定的，這成了企(qi)業銷售額(e)增長的玻(bo)璃天(tian)花板。而潛網集(ji)團的秘密武器(qi)(qi)，就是(shi)借(jie)助(zhu)快貨(huo)(huo)運(yun)TMS+小黑卡(ka)的系(xi)統化管(guan)理(li)提升物(wu)(wu)流時(shi)效，擴大市(shi)場(chang)(chang)(chang)地域半徑，打破(po)銷售額(e)的玻(bo)璃天(tian)花板，達成翻番目標(biao)(biao)。

使(shi)用背景：

1.潛網集團的(de)(de)(de)訂單(dan)來自線上、線下兩個(ge)渠道，從接單(dan)備貨(huo)到貨(huo)物(wu)(wu)發(fa)出(chu)簽(qian)收，基本(ben)(ben)都要靠手工操作，備貨(huo)、入(ru)庫(ku)、物(wu)(wu)流開單(dan)、揀(jian)貨(huo)、分裝(zhuang)、出(chu)庫(ku)、車輛(liang)調(diao)度(du)、裝(zhuang)車、發(fa)貨(huo)等(deng)(deng)等(deng)(deng)各(ge)個(ge)環節之間(jian)的(de)(de)(de)銜接缺乏統一(yi)高效的(de)(de)(de)協同管理，效率低，各(ge)環節之間(jian)容易斷(duan)層，造成(cheng)資(zi)源的(de)(de)(de)浪費(fei)，時間(jian)的(de)(de)(de)延(yan)誤。小龍蝦從捕撈上岸到裝(zhuang)車發(fa)出(chu)，約有(you)50%甚(shen)至更(geng)多的(de)(de)(de)時間(jian)是在等(deng)(deng)待、分揀(jian)中度(du)過的(de)(de)(de)，很多小龍蝦，等(deng)(deng)不及隨(sui)車跑出(chu)更(geng)遠(yuan)，在交易市場(chang)里(li)已(yi)經奄(yan)奄(yan)一(yi)息，根本(ben)(ben)不敢(gan)往(wang)路途太(tai)遠(yuan)的(de)(de)(de)城(cheng)市發(fa)貨(huo)。 

2.因為發(fa)貨(huo)(huo)(huo)量大(da)，運送小龍蝦的貨(huo)(huo)(huo)車(che)大(da)部(bu)分(fen)不是潛網(wang)集團自己的車(che)子(zi)(zi)，對物(wu)流承運商、車(che)子(zi)(zi)、司機的把控力(li)就(jiu)(jiu)很弱。明明貨(huo)(huo)(huo)早就(jiu)(jiu)發(fa)出了，預(yu)計也就(jiu)(jiu)18個小時的路(lu)程，客戶(hu)偏偏一天一夜還沒收到貨(huo)(huo)(huo)，小龍蝦的存活率自然下(xia)降。 

3.小龍蝦，不便事先囤貨，所以(yi)客(ke)戶(hu)(hu)都(dou)(dou)是精準計算(suan)好每(mei)天需要的(de)量(liang)，等著(zhu)蝦下鍋的(de)。潛網集團物流(liu)的(de)客(ke)服中心，每(mei)天都(dou)(dou)會(hui)接(jie)到(dao)大量(liang)詢(xun)問貨物情況的(de)電話(hua)，客(ke)服在接(jie)到(dao)電話(hua)后再(zai)和(he)物流(liu)公司(si)(si)(si)聯系，物流(liu)公司(si)(si)(si)再(zai)打電話(hua)給司(si)(si)(si)機，然(ran)后層層回(hui)傳(chuan)給客(ke)戶(hu)(hu)。高昂的(de)人工成本背(bei)后，是效率(lv)低(di)，信息滯后，客(ke)戶(hu)(hu)滿意度低(di)等弊病。

解(jie)決方案及使用(yong)效果：

1.潛網集(ji)團線上(shang)、線下(xia)(xia)渠道進(jin)來(lai)的(de)(de)訂單(dan)全(quan)部導入快貨運TMS物(wu)流(liu)(liu)系(xi)統(tong)(tong)，借助快貨運TMS系(xi)統(tong)(tong)化(hua)的(de)(de)大(da)數據、AI技(ji)術，物(wu)流(liu)(liu)開單(dan)、打單(dan)、巴槍(qiang)(qiang)分(fen)揀、出庫、綁(bang)定智能追蹤(zong)設備——快貨運小黑卡、車(che)輛調(diao)度(du)、裝(zhuang)車(che)、發(fa)貨等所有環節實現了(le)(le)統(tong)(tong)一協同，無縫銜接，每一個步驟(zou)都是(shi)(shi)大(da)數據算法(fa)之下(xia)(xia)的(de)(de)最優策略，基本實現0等待(dai)時(shi)間，數據化(hua)管理、電(dian)子面單(dan)、巴槍(qiang)(qiang)作業(ye)等等又大(da)大(da)提(ti)升了(le)(le)作業(ye)效(xiao)率(lv)。從捕撈上(shang)岸(an)到裝(zhuang)車(che)發(fa)出，每筆訂單(dan)大(da)概可以(yi)(yi)縮短2-5個小時(shi)，節省下(xia)(xia)來(lai)的(de)(de)時(shi)間，貨車(che)可以(yi)(yi)在高速公(gong)路上(shang)多跑300公(gong)里，也(ye)就意(yi)味著銷售的(de)(de)地域半(ban)徑增加(jia)了(le)(le)300公(gong)里，小龍蝦的(de)(de)市(shi)場范圍(wei)擴大(da)了(le)(le)300公(gong)里，這才(cai)是(shi)(shi)2019年潛網集(ji)團銷售額翻番的(de)(de)底(di)氣。

2.在快(kuai)貨(huo)(huo)運物流系(xi)統內(nei)，為每單貨(huo)(huo)物綁上一張小黑卡(ka)，隨貨(huo)(huo)發出，小黑卡(ka)實時(shi)(shi)監(jian)控貨(huo)(huo)物從發出到簽(qian)收的(de)(de)物流動態，發車時(shi)(shi)間、行駛速(su)度、貨(huo)(huo)物位置(zhi)、預計到達(da)時(shi)(shi)間、延時(shi)(shi)預警(jing)、停(ting)留時(shi)(shi)間等等一目(mu)了然(ran)，再(zai)也不用(yong)擔心物流公司(si)延時(shi)(shi)發貨(huo)(huo)，司(si)機繞遠路或者停(ting)車時(shi)(shi)間過長(chang)等影響貨(huo)(huo)物準時(shi)(shi)送達(da)，一張小小的(de)(de)小黑卡(ka)打(da)通了鮮蝦(xia)的(de)(de)生命線。 

3.快貨(huo)運(yun)TMS+小黑(hei)卡軟硬件結合的(de)智能物(wu)流(liu)模式，可以實(shi)時監控貨(huo)物(wu)的(de)運(yun)輸狀(zhuang)態(tai)，便捷的(de)微信查(cha)單，讓潛(qian)網(wang)集團的(de)上下游發貨(huo)人(ren)、收貨(huo)人(ren)實(shi)時了解貨(huo)物(wu)最新狀(zhuang)態(tai)，不再需要人(ren)工查(cha)單，大(da)幅降低人(ren)工成本之(zhi)外，透(tou)明的(de)物(wu)流(liu)管理讓客戶(hu)體驗大(da)幅提升。