大快田園
轉型網絡貨運后，企業獲得10倍運營效率提升
山西(xi)大快(kuai)田(tian)園物流，從(cong)(cong)事氧化鋁原料(liao)及(ji)成品的(de)運(yun)(yun)輸(shu)，運(yun)(yun)輸(shu)模式(shi)比(bi)較簡單(dan)，從(cong)(cong)港口運(yun)(yun)原料(liao)到化工(gong)廠(chang)，從(cong)(cong)化工(gong)廠(chang)運(yun)(yun)成品到客戶的(de)倉庫，看似(si)簡單(dan)的(de)從(cong)(cong)A點到B點，流程(cheng)(cheng)卻涉及(ji)承運(yun)(yun)、簽收、回單(dan)等操作，并且會產生很多憑(ping)證和票據，在交接過程(cheng)(cheng)中容(rong)易損壞或者丟失，為提升整體運(yun)(yun)輸(shu)效率，大快(kuai)田(tian)園決定轉(zhuan)型網絡貨運(yun)(yun)進行數字化升級(ji)。
轉型網絡貨運(yun)背(bei)景
1、傳統物流獲取(qu)優質運力，成本高(gao)、周期(qi)長，即使通過線上(shang)手段進行(xing)整合，依然(ran)面臨注(zhu)冊手續多，時間長。
2、運輸管理中承運、打(da)卡、簽收、回單這(zhe)些步(bu)驟一(yi)個(ge)不(bu)能少，同時伴有大量憑(ping)證產出、處(chu)理，不(bu)但(dan)效率低，還容易因為憑(ping)證忘記(ji)開具、丟失等影響后續結算。
3、對于物流(liu)企業來說(shuo)，保(bao)持業務穩定(ding)快速發展，就(jiu)需要和司(si)機形成一個長期的(de)粘性(xing)的(de)關系(xi)，以(yi)此將更多司(si)機培養成自己的(de)優質運力。
4、傳統物(wu)流結算是件很繁瑣的事情，財務(wu)人員拿(na)著一堆憑證，逐項仔(zi)細(xi)核對信(xin)息，效(xiao)率低不說，還(huan)容易出現錯(cuo)誤。
快(kuai)貨運解決方(fang)案
1、簡化司機認證模式，運力整合10倍效率提升
快(kuai)貨運推出認證極簡模式，司(si)機只需填寫(xie)3個字段和(he)上傳駕駛證、行駛證、道路(lu)運輸(shu)許可證3張照(zhao)片，就可以，而剩余(yu)所(suo)有的(de)信(xin)息完(wan)善，可由平臺運營(ying)人員代為錄入和(he)校對，極大提升了大快(kuai)田園(yuan)客戶運力整合速度和(he)效率。
2、打造風控體系，監管能力10倍效率提升
快貨運通過建(jian)立電(dian)子圍欄，對裝卸貨地一定范(fan)圍內劃定一個“圈”，對于(yu)越界還沒(mei)有進(jin)(jin)行線上打(da)卡、簽收等環節的操作，平臺會(hui)發出報警及，及時提醒大快田(tian)園司機及時的進(jin)(jin)行操作，大大提升了效率，并確保業務(wu)的有效管理。
快貨(huo)運(yun)從稅務、交通、法律、數據安全、業務流程等多個(ge)維度打造的(de)(de)線上風(feng)(feng)(feng)(feng)控系統(tong)，通過智能(neng)化風(feng)(feng)(feng)(feng)控大腦，將運(yun)單產生(sheng)的(de)(de)各項(xiang)數據與(yu)85項(xiang)運(yun)營規則進行(xing)對比，提(ti)前對風(feng)(feng)(feng)(feng)險進行(xing)識別、評估、管理和(he)應對，相(xiang)比人(ren)工(gong)自檢模式(shi)來說(shuo)，風(feng)(feng)(feng)(feng)控系統(tong)檢測業務的(de)(de)效率和(he)準確率更高，幫助大快田(tian)園業務在合(he)規的(de)(de)基(ji)礎上快速(su)發展壯(zhuang)大。
3、油氣增值服務，運力粘性10倍效率提升
借(jie)助(zhu)快貨運增值服務平臺，大快田園可以獲(huo)得優惠(hui)的油氣折(zhe)扣，并將折(zhe)扣讓(rang)利給司(si)機，接受(shou)油卡付結算模式的司(si)機每趟運輸完(wan)成后，會得到企業額外的(de)獎勵，大(da)大(da)提(ti)升了(le)對(dui)于平臺的(de)粘性。同時，大(da)快田園可以自(zi)動獲取司(si)機在運輸過程(cheng)中加油的(de)票據進行(xing)增值稅(shui)抵(di)扣(kou)，降低(di)了(le)平臺稅務(wu)運營成(cheng)本，實(shi)現了雙方共贏。
4、批量財務結算，財務效率10倍效率提升
快貨(huo)運(yun)(yun)網絡貨(huo)運(yun)(yun)平(ping)(ping)臺在(zai)財務對(dui)賬(zhang)和結(jie)算(suan)(suan)層面完全實現了(le)(le)數字化操作，一鍵對(dui)賬(zhang)，在(zai)線結(jie)算(suan)(suan)，極(ji)大提高了(le)(le)工(gong)作效率。不(bu)僅如(ru)此，針對(dui)平(ping)(ping)臺企業越來越多，業務量不(bu)斷增加，快貨(huo)運(yun)(yun)技術人員還上線訂(ding)單批量查看、結(jie)算(suan)(suan)等(deng)功能，企業財務人員可以針對(dui)同(tong)屬車隊、同(tong)屬運(yun)(yun)力企業的(de)業務結(jie)算(suan)(suan)，大大提升了(le)(le)大塊田(tian)園(yuan)財務人員的(de)工(gong)作效率。
未來，快貨(huo)運網絡(luo)貨(huo)運平臺將依托百萬運力(li)(li)池資(zi)源，通過大數(shu)據和(he)算法技術，著重進行運力(li)(li)匹(pi)配優化(hua)，提升車輛利用率，減(jian)少司機等(deng)貨(huo)時間，降低空駛率，將網絡(luo)貨(huo)運發展更向前(qian)一步，推動企業乃至行業的降本增效(xiao)。
所用產品
快貨運網絡貨運數字產業園(yuan)
前往了解